Netphen, Allemagne – 14–15 juin 2025
Sous un soleil radieux de mi-juin, la petite ville allemande de Netphen s’est transformée en un centre animé de la communauté mondiale des véhicules utilitaires historiques, célébrant un jalon marquant l’avènement des transports publics modernes. Cet événement, commémorant les 130 ans de la première ligne d’omnibus motorisée au monde, a attiré des milliers de passionnés, de familles et d’invités internationaux — et la FIVA était fièrement présente, ayant désigné cette manifestation comme Événement mondial FIVA des véhicules utilitaires 2025.
La ligne historique, qui reliait pour la première fois Deuz, Netphen et Siegen en 1895, a repris vie pendant deux journées inoubliables, avec plus de 100 autobus anciens et historiques exposés. La vedette était une réplique fidèle du Benz Patent Motor Omnibus, pionnier de trois chevaux-vapeur qui emprunta ces routes à la fin du XIXe siècle.
Des robustes véhicules utilitaires du début du XXe siècle aux modèles emblématiques de l’après-guerre, le festival fut un musée vivant retraçant l’évolution du design et de l’ingénierie des autobus. Des véhicules venus de toute l’Allemagne et des pays voisins ont été présentés avec soin par des collectionneurs, des associations et des musées. Les parcours de parade s’étendaient sur près de 40 kilomètres, permettant aux visiteurs de voir, d’entendre — et même de monter à bord de ces trésors de l’histoire du transport.
Le président de la FIVA, Tiddo Bresters, a déclaré :
« Des événements comme celui-ci célèbrent non seulement le patrimoine technique, mais aussi les communautés et les traditions que ces machines ont contribué à façonner. L’omnibus motorisé a relié des personnes et des lieux d’une manière qui a transformé nos sociétés — et préserver cette histoire est au cœur de la mission de la FIVA. »
Le week-end n’a pas été qu’un simple voyage nostalgique dans le passé. Fidèle au double thème « Hier rencontre Demain », l’événement a également mis en lumière l’avenir de la mobilité publique. Le long de la « Zukunftsmeile » (« Mille du Futur ») de Netphen, les visiteurs ont pu découvrir des expositions consacrées aux bus électriques, aux solutions de transport durable et aux concepts de mobilité urbaine de demain. Il convient de souligner tout particulièrement que de nombreux autobus participant à la célébration utilisaient du diesel HVO100, un carburant renouvelable, démontrant une fois de plus que les véhicules historiques peuvent être compatibles avec la protection de l’environnement.
Des stands, des marchés de produits locaux, des commerces ouverts et des fêtes de village organisés tout au long du parcours historique de 1895 ont contribué à créer une ambiance festive et conviviale. Familles, habitants de la région et visiteurs venus de nombreux pays se sont retrouvés pour célébrer ensemble — illustrant pleinement comment le patrimoine peut encore dynamiser le présent.
La FIVA a soutenu cet Événement mondial des véhicules utilitaires dans le cadre de son engagement en faveur de la préservation et de la valorisation de la culture immatérielle des véhicules historiques — pas seulement les voitures et les motos, mais aussi les autobus, les camions et les véhicules de service public qui ont façonné la vie au XXe siècle. Cet engagement s’est notamment concrétisé par la délivrance de deux Cartes d’Identité FIVA durant l’événement. Ce document internationalement reconnu permet, entre autres, de vérifier l’authenticité et la traçabilité d’un véhicule, deux éléments essentiels qui constituent l’ADN d’un véhicule historique.
Le premier autobus à recevoir ce document fut un Neoplan N 4021 de 1988, suivi d’un FBW Alpenwagen “Europabus” de 1967, dont le certificat a été remis par Jochen Thoma, représentant du membre national de la FIVA, l’ADAC, en présence du président de la FIVA, Tiddo Bresters.
À cette occasion, Johann Koenig de l’ADAC a proposé une présentation détaillée des avantages de la Carte d’Identité FIVA ainsi que du processus d’inspection.
En parallèle, la Poste allemande a émis des timbres commémoratifs pour rendre hommage à cet événement véritablement exceptionnel.
Special stamp for the day: "FIVA ID Card for bus nr 2" on a stamp!!
Alors que la FIVA continue de défendre les droits des utilisateurs de véhicules historiques à travers le monde, la célébration de Netphen constitue un modèle exemplaire d'engagement patrimonial véritable : authentique, participatif et tourné vers l’avenir. Toutefois, cette mission ne pourrait être menée à bien sans les personnes qui la rendent possible.
Bien qu’il soit impossible de remercier individuellement tous ceux qui ont contribué à la réussite de cet événement, il serait regrettable de ne pas mentionner quelques noms essentiels :
Konrad Auwärter, dont l’implication a été déterminante pour concrétiser cet événement ;
Johannes Hübner, éminent expert en véhicules historiques, qui s’est distingué tant par la qualité de ses présentations au public — sensibilisant à l’importance de préserver ce patrimoine — que par son rôle dans l’expertise pour la délivrance des Cartes d’Identité FIVA ;
Johann Koenig, représentant de l’ANF allemande de la FIVA, l’ADAC, dont la présence a garanti le haut niveau de qualité de la manifestation ;
Mario De Rosa, membre de la Commission Jeunesse et Culture de la FIVA, dont les photographies saisissantes ont immortalisé cet événement pour les générations futures ;
La Commission Utilitaire de la FIVA, dirigée par Timo Vuortio, pour son engagement infatigable en faveur de la protection et de la préservation des véhicules utilitaires — avec un remerciement tout particulier à Hubert Flaig pour son aide précieuse lors de l'événement ;
Et enfin, le président de la FIVA, Tiddo Bresters, dont la présence active a symbolisé l’importance, le dévouement et l’engagement que la FIVA accorde à la communauté mondiale des véhicules utilitaires.
Grâce à toutes ces contributions, la célébration de Netphen s’est révélée être bien plus qu’un simple hommage au passé : elle a été une déclaration forte en faveur d’un avenir où le patrimoine roulant continue de vivre, d’enseigner et de rassembler.
Photos : Mario De Rosa