La réunion annuelle d’été du Comité Général de la FIVA pour 2025 s’est tenue en Andorre les 15, 16 et 17 juillet 2025, gracieusement accueillie par l’Associació Andorrana de Vehicle Antics, l’ANF de la FIVA dans ce pays, et restera à coup sûr dans la mémoire de ses participants.
La réunion a officiellement débuté par un salut des autorités nationales, représentées par Mònica Bonell Tuset (ministère de la Culture) et Jordi Torres Falco (ministère du Tourisme). Lors d’un petit-déjeuner d’affaires court mais significatif, le président de la FIVA, Tiddo Bresters, et le président de l’AAVA, Lluis Dejuan Massana, ont présenté la FIVA et ses activités constantes visant à protéger, préserver et promouvoir le patrimoine mondial de l’automobile.
Le petit-déjeuner de travail a été suivi d’une réunion de discussion ouverte du Comité Général, au cours de laquelle un certain nombre de sujets ont été abordés de manière constructive et coopérative. L’accent a été mis sur la manière dont la FIVA peut rester solide, tant sur le plan organisationnel que financier, afin de relever tous les défis futurs, non seulement en cette année anniversaire 2026, mais également au-delà.
Après la réunion, les participants ont été accompagnés pour une visite guidée du Bicilab, le musée du vélo d’Andorre, qui abrite la superbe collection de la famille Riberaygua. Des draisiennes aux célèbres « penny-farthing », des tricycles aux VTT modernes, la collection couvre un large éventail de bicyclettes fabriquées depuis le début du XIXᵉ siècle jusqu’aux dernières années du XXᵉ siècle, ce qui en fait l’une des collections les plus réputées au monde dans ce domaine. Pour l’instant, les bicyclettes ne font pas encore partie du champ d’action de la FIVA, mais cela pourrait changer un jour, car la Commission Moto, dirigée par Keith Gibbins, est en discussion avec d’autres associations du secteur pour unir leurs forces.
Les membres du Comité Général ont ensuite été accompagnés à l’Embassy Store, où ils ont pu assister à une présentation des montres Chopard. Si Chopard est célèbre pour être le sponsor de la Mille Miglia et une entreprise familiale à l’histoire intéressante, plus important encore, les membres du Comité Général ont pu découvrir une présentation complète de l’engagement durable et du développement éthique de l’entreprise, un témoignage inspirant qui valait la peine d’être partagé.
La session de travail du jeudi, qui s’est déroulée sur toute la journée, a été consacrée à des sujets d’intérêt général pour la FIVA, tels que les finances ainsi que l’évolution des adhésions nationales et professionnelles. Mais, en fin de journée, les participants ont été récompensés de leurs efforts par une sortie en voiture vraiment mémorable. Pris en charge par les membres enthousiastes de l’AAVA, chacun des membres du Comité Général a eu l’embarras du choix parmi plusieurs voitures remarquables, telles qu’une Mercedes 190 SL, une Chevrolet Corvette, une Citroën Traction Avant et bien d’autres véhicules spectaculaires.
L’itinéraire a emprunté de pittoresques routes de montagne jusqu’au Puerto de Envalira, un col offrant une vue sur la France, jalonné de deux joyaux culturels découverts en chemin. Le premier fut le Musée National de l’Automobile, qui abrite une collection variée d’environ 80 voitures, présentée de manière à refléter l’évolution de l’esthétique et de la mécanique ainsi que l’adaptation aux besoins de chaque époque, tout en montrant comment les limites de vitesse et la puissance des moteurs ont été repoussées. Parmi les pièces vraiment uniques, on peut citer la machine à vapeur Pinette de 1885, la plus ancienne de la collection, et une superbe Bugatti type 35 de 1925.
La seconde halte culturelle fut consacrée au Musée de la Moto de Canillo, qui présente une impressionnante exposition d’environ 150 modèles des marques les plus emblématiques, chacun racontant une histoire de passion et d’émotion sur plus de deux siècles. Parmi les nombreuses motos intéressantes, comme la Majestic de 1930, pur chef‑d’œuvre Art déco, se trouvait également une remarquable collection de motos d’enduro de compétition qui a captivé l’attention de nombreux visiteurs.
Le programme intense de la sortie s’est achevé par un dîner convivial, permettant de découvrir les saveurs de la gastronomie locale.
La troisième journée de la réunion a été consacrée aux rapports des Commissions et des Ambassadeurs, offrant une vue d’ensemble à 360 degrés des activités de la FIVA dans différents domaines et dans diverses régions du monde, ainsi qu’à la discussion des pistes d’amélioration, dans une recherche constante d’évolution et de progrès.
Les membres du Comité Général ont quitté l’Andorre le sourire aux lèvres et avec une profonde gratitude pour une session estivale à la fois fructueuse et agréable. Cela n’aurait pas été possible sans l’immense hospitalité de Lluis Dejuan Massana et de son équipe, qui ont organisé la réunion avec la plus grande attention aux détails et un profond sentiment d’appartenance à la FIVA, dans l’esprit de la FIVA qui crée une fraternité à travers le monde entier.
Texte et photos : Gian Mario Mollar