Dans l’esprit de la récente devise lancée par la Commission Moto de la FIVA, « Motos classiques – Roulez, ne les cachez pas », la Division Moto de l’ANF FIVA au Mexique, la Fédération Mexicaine des Automobiles Anciennes et de Collection (FEMAAC), a organisé pour la toute première fois l’exposition de motos à la Gala Internacional del Automóvil (Gala International de l’Automobile – « La Gala »), une exposition de deux jours tenue les 1er et 2 mars 2025, en parallèle du Symposium International « Qu’est-ce qui est original ? Et qu’est-ce qui ne l’est pas… ».
Ce succès est le fruit de plusieurs mois de recrutement actif de propriétaires par la Division Moto, qui a réussi à réunir un total de trente-cinq motos. Il convient de souligner qu’il s’agit de la toute première fois au Mexique que des motos sont éligibles pour recevoir des récompenses dans le cadre d’une exposition de véhicules historiques. Bien que la FEMAAC ait espéré une présence encore plus importante de motos, ce succès représente néanmoins un excellent départ et contribuera à faire mieux connaître les activités de la division. De nombreuses demandes de participation à la prochaine édition ont déjà été reçues, et la FEMAAC est convaincue que la présence de motos historiques continuera à croître, ce qui, en retour, soutiendra et renforcera les actions de la Division Moto de la FEMAAC pour la promotion et la préservation des motocyclettes.
Lors de La Gala, trois catégories de prix ont été décernées, avec les lauréats suivants :
(i) Meilleure restauration : BMW R12 de 1939 ;
(ii) Meilleure conservation / Prix FIVA : Yamaha RZ 350 (Kenny Roberts) de 1984 ;
(iii) Best of the Gala : Harley-Davidson « Knucklehead » de 1942.
En ce qui concerne les motos finalistes, chacune a été invitée à monter sur scène pour recevoir une mention spéciale en reconnaissance de sa participation.
Depuis le public, on pouvait non seulement percevoir un grand enthousiasme, mais aussi ressentir l’émotion intense et positive des gagnants. Il convient de souligner que les pins 2025 de la Commission Moto de la FIVA, arborant la devise « Motos classiques – Roulez, ne les cachez pas », ont rencontré un immense succès et une forte demande. Il ne fait aucun doute que le Mexique possède un vaste potentiel de développement pour les motos historiques, et la Division Moto de la FEMAAC entend bien tirer parti de l’élan généré par l’exposition de La Gala.
Il va sans dire qu’un tel succès est le fruit d’une équipe bien organisée, et des remerciements particuliers sont adressés à Antonio Arderiu, Ernesto Bächtold, Carlos Ortiz et Carmen González. Le soutien et l’appui du président de la FEMAAC, Gerardo García, ont été particulièrement appréciés. On espère que de futurs événements de ce type inciteront les propriétaires non pas à remiser ou à cacher leurs motos, mais bien à les faire rouler, à les exposer et à en apprécier l’usage.
Texte et photos
Carmen González D’Asseo