De gauche à droite : Geert van Rooij (conservateur du musée DAF), Bert Pronk (FEHAC), Roland van Schelven (FEHAC), Marc Hendrikse (président de la Fondation du musée DAF), Maurice Klaassens (directeur du musée DAF), Jos Theuns (FIVA) et Hans Hoving (FEHAC).
Eindhoven, Pays-Bas – 14 décembre 2025
Le musée DAF d’Eindhoven, aux Pays-Bas, s’est vu décerner le prestigieux prix conjoint de TICCI (The International Committee for the Conservation of Industrial Heritage) et de la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) lors de l’Assemblée générale de la FIVA à Salvador de Bahia, au Brésil.
Le prix a été remis en présence de plusieurs membres européens, dont des membres du conseil d’administration de la FEHAC, la Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs néerlandaise, qui ont assisté à la cérémonie par liaison vidéo depuis le Luxembourg.
Le prix, une plaque qui sera exposée de manière bien visible au musée DAF, a été symboliquement remis au Brésil et officiellement présenté à une importante délégation du musée lors d’une réunion festive le 14 décembre 2025.
Chaque année, les membres de la FIVA peuvent proposer la candidature de personnes ou d’institutions ayant apporté une contribution significative à la protection, à la préservation et à la promotion du patrimoine culturel des véhicules historiques. Parmi les nombreuses candidatures reçues, seules quelques-unes sont sélectionnées pour recevoir ce prix prestigieux.
La candidature du musée DAF, présentée par la FEHAC, mettait en avant l’emplacement unique du musée : le site même où l’entreprise a vu le jour en 1928. Le musée est installé dans un bâtiment historique qui servait autrefois de brasserie, situé à proximité du centre d’Eindhoven. C’est là que le propriétaire de la brasserie, confronté à des problèmes avec le moteur de son véhicule, décida de financer la création d’un atelier mécanique. Cet atelier évolua rapidement pour devenir un centre regroupant diverses machines et équipements, marquant ainsi le début de l’un des plus grands constructeurs mondiaux de camions, DAF.
Le musée présente une remarquable collection de véhicules, allant des premiers camions à une voiture particulière unique dessinée par Michilotti, un modèle unique en son genre et en avance sur son époque.
La reconnaissance du musée DAF par le TICCI et la FIVA souligne son importance dans la préservation et la promotion du patrimoine culturel des véhicules historiques, ainsi que ses liens étroits avec la riche histoire industrielle d’Eindhoven et de la marque DAF.
Les passionnés de camions et d’autobus trouveront leur inspiration dans la vaste collection de véhicules, tandis que DAF est également connu des amateurs de voitures particulières pour son ingénieux système de transmission, le Variomatic, également appelé transmission à variation continue (CVT).
Au milieu des années 1970, la division voitures particulières de DAF fut rachetée par Volvo, qui lança la série 300, encore largement conçue par l’ancienne équipe DAF.
Pourquoi ce prix conjoint ?
Il est clair que la FEHAC a habilement mis en avant non seulement l’héritage de l’entreprise, mais aussi son bâtiment historique et d’autres éléments clés. Cela a conduit la FIVA à rechercher la coopération du TICCI, partageant la même vision, afin de reconnaître non seulement la collection de véhicules, mais aussi le magnifique bâtiment historique restauré.
Par ailleurs, le musée DAF est géré et animé par des bénévoles, dont beaucoup sont d’anciens employés de DAF, qui consacrent leur retraite bien méritée à raconter aux visiteurs l’histoire de l’entreprise et de ses produits.
En outre, le musée DAF joue également un rôle éducatif important en invitant régulièrement des écoles à participer à des ateliers consacrés, entre autres, au design automobile, à l’ingénierie et à d’autres aspects de l’automobile. Une raison supplémentaire de cette reconnaissance par le TICCI et la FIVA.
Nous félicitons le musée DAF pour cette distinction et recommandons vivement une visite si vous vous trouvez dans le sud des Pays-Bas !