Le 5 juin de chaque année marque la célébration de la Journée mondiale de l’environnement, une journée destinée à sensibiliser le public et à encourager l’action en faveur de la protection de l’environnement. En tant que principale journée de mobilisation des Nations Unies pour la protection de l’environnement, la FIVA est fière de s’associer à cette initiative mondiale et d’y apporter son soutien.
Alors que la FIVA célèbre son 60e anniversaire, elle continue d’aborder directement la question de l’équilibre entre le plaisir de l’utilisation des véhicules historiques et la responsabilité environnementale. Il convient de rappeler que l’impact environnemental global des véhicules historiques est extrêmement faible, comme le démontre le fait que leur utilisation sur les routes publiques ne représente que 0,07 % de la distance parcourue par les véhicules modernes. Malgré ces chiffres, la FIVA poursuit ses travaux d’évaluation et de développement de nouvelles solutions, notamment les carburants alternatifs, les technologies vertes et les pratiques de restauration responsables, afin de maintenir les véhicules historiques en circulation dans le respect de l’environnement, sans compromettre leur authenticité.
Les réponses et les solutions ne sont pas simples, mais le message est clair : préserver le passé tout en embrassant l’avenir n’est pas un paradoxe. C’est au contraire un défi collectif que la FIVA relève activement, notamment à travers les travaux de sa Commission Technique ainsi que grâce aux recherches remarquables menées par plusieurs de ses Autorités Nationales FIVA (ANF). Parmi celles-ci figurent notamment l’ASI (Automotoclub Storico Italiano), la FBHVC (Federation of British Historic Vehicle Clubs) et la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque), qui accomplissent un travail pionnier dans le domaine de la durabilité.
À l’occasion de la Journée mondiale de l’environnement, l’ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), ANF de la FIVA en Allemagne et plus grande association automobile d’Europe, organisera un symposium consacré aux carburants alternatifs lors du salon Klassikwelt Bodensee, le 12 juin 2026.

Les résultats du travail mené par la FIVA et ses ANF sont particulièrement visibles lorsqu’ils sont mis en pratique sur le terrain. Cette réalité a pu être constatée à travers l’ensemble des Événements Mondiaux FIVA 2025 ainsi que lors de nombreux autres événements inscrits au calendrier FIVA l’année dernière. À titre d’exemple, le Rallye Mondial Motocycliste, le Rallye Stella Alpina en Italie et l’Événement Mondial FIVA 2025 des Véhicules Utilitaires à Netphen, en Allemagne, ont tous mis en lumière les meilleures pratiques en matière de durabilité environnementale, à travers des thèmes communs et des initiatives exemplaires.
Le Rallye Stella Alpina en Italie a notamment été marqué par le lancement de la « Four Wheel Green Dream Team » FIVA-ASI. Cette initiative trouve son origine dans le Rallye Mondial Motocycliste FIVA de mai 2025, où la FIVA et l’ASI avaient conjointement présenté la « Green Dream Team » à deux roues. Cette équipe était composée de deux pilotes expérimentés de l’ASI, Sergio Pellandini et Stefano Zuban, rejoints dans cette aventure par Maryam Talaee, motocycliste iranienne, instructrice et militante pour les droits des animaux, également membre associée de la Commission Motocycle de la FIVA et émissaire de la FIVA. Sous la supervision attentive de Francesco Di Lauro, président de la Commission Green de l’ASI, l’équipe a parcouru l’intégralité du rallye au guidon de motos historiques alimentées par des biocarburants, démontrant ainsi la viabilité de solutions plus durables sans rencontrer la moindre difficulté.
Le succès de ce projet a conduit à la création d’un programme permanent « Green Dream Team » de la FIVA destiné à promouvoir une mobilité historique durable sur deux roues, ainsi qu’à la mise en place d’une version automobile afin de sensibiliser également le public à la durabilité des véhicules historiques à quatre roues. Le Rallye Stella Alpina 2025 a ainsi servi de cadre au lancement officiel de la « Four Wheel Green Dream Team », avec Maryam Talaee au volant d’une Porsche 911 S de 1972 et Alizée Glavieux, partenaire de communication de la FIVA, dans le rôle de navigatrice.
Toutes ces initiatives s’inscrivent dans le cadre du programme ASI Net-Zero Classic, qui encourage l’utilisation de biocarburants dans les véhicules historiques. La Porsche de la « Green Dream Team », tout comme les motos de l’équipe, fonctionnait grâce à une essence alternative produite à partir de carbone biologique plutôt que d’huiles fossiles. Cette technologie a permis d’obtenir un fonctionnement irréprochable tout en réduisant presque à zéro les émissions nettes cumulées liées à la production du carburant et à l’utilisation du véhicule. Une nouvelle démonstration que les véhicules historiques peuvent coexister harmonieusement avec les objectifs environnementaux. Il convient également de souligner que le rallye Stelvio 200, organisé par l’ASI du 4 au 6 juillet 2025 et inscrit au calendrier des événements FIVA, est devenu le premier événement de tourisme historique certifié « net zéro », l’ensemble des véhicules participant utilisant des biocarburants et les émissions résiduelles étant compensées par des crédits carbone.
Malheureusement, une perception erronée persiste selon laquelle les autobus, camions et autres véhicules utilitaires historiques à moteur diesel seraient nécessairement de grands pollueurs contribuant à la dégradation de la qualité de l’air. Pour remettre en question cette idée reçue, il suffisait de se rendre dans la petite ville allemande de Netphen en juin dernier.
À l’occasion de l’Événement Mondial FIVA 2025 des Véhicules Utilitaires, la ville s’est transformée en quelques jours en un véritable centre mondial du patrimoine des véhicules utilitaires. Cette célébration marquait le 130e anniversaire de la première ligne d’omnibus motorisée au monde et a attiré des milliers de passionnés, de familles et de visiteurs internationaux. L’itinéraire historique reliant Deuz, Netphen et Siegen, inauguré en 1895, a repris vie pendant deux journées exceptionnelles au cours desquelles plus de cent autobus historiques et anciens ont été exposés.
Parmi les véhicules présentés figurait notamment une réplique fidèle du Benz Patent Motor Omnibus, pionnier de trois chevaux qui avait emprunté ces mêmes routes à la fin du XIXe siècle. Toutefois, cette manifestation n’était pas uniquement tournée vers le passé. Fidèle à son thème « Yesterday Meets Tomorrow » (« Hier rencontre demain »), elle mettait également en avant l’avenir de la mobilité collective. Le long de la « Zukunftsmeile » (« Mile du Futur »), les visiteurs pouvaient découvrir des autobus électriques, des solutions de transport durable et les innovations les plus récentes en matière de mobilité publique. Dans le même temps, ils pouvaient constater que de nombreux autobus historiques présents fonctionnaient grâce au carburant HVO100, démontrant une fois encore que les véhicules historiques, y compris les véhicules utilitaires diesel, peuvent être compatibles avec la protection de l’environnement.
Les efforts mondiaux de la FIVA ne se limitent toutefois pas à la durabilité environnementale. Le Rallye Mondial Automobile FIVA organisé en Turquie s’est particulièrement distingué par sa promotion de la durabilité sociale, en mettant l’accent sur la diversité, l’inclusion, l’autonomisation des individus et l’investissement dans les générations futures.
Face aux nombreux défis actuels liés à l’énergie et à la mobilité, les initiatives menées par la FIVA dans le domaine des carburants alternatifs, et plus particulièrement des biocarburants, ont démontré qu’il est possible, qu’il s’agisse d’une automobile, d’une motocyclette ou d’un véhicule utilitaire diesel historique, d’atteindre des niveaux d’émissions nettes quasi nulles sur l’ensemble du cycle de production du carburant et d’utilisation du véhicule. Ces résultats témoignent de la possibilité réelle de concilier préservation du patrimoine roulant et durabilité environnementale.
Alors que la FIVA franchit le cap de son soixantième anniversaire, elle ne se repose pas sur ses acquis. Avec le soutien de ses ANF, elle continuera à œuvrer afin de maintenir l’équilibre entre plaisir et responsabilité, tout en préparant les conditions nécessaires pour les soixante prochaines années.
Nous invitons chacun d’entre vous — qu’il s’agisse d’une ANF, d’un membre national, d’un partenaire de la FIVA, d’un passionné de véhicules historiques ou simplement d’un citoyen concerné — à nous faire part de vos initiatives, de vos expériences et de votre point de vue sur la compatibilité entre les véhicules historiques et la protection de l’environnement.
