Category: Les nouvelles générales

Posts related to Les nouvelles générales

40eme Anniversaire du Montevideo Classic Car Club

Une celebration importante pour l'ANF FIVA en Uruguay
En mai dernier, le club de voitures classiques de Montevideo a célébré son 40 e anniversaire avec un dîner de gala. La MCCC est la FIVA ANF depuis plus de 33 ans et dirige le mouvement des véhicules classiques et historiques en Uruguay avec beaucoup d’enthousiasme et de dynamisme. Cela a été fait et continue de se faire dans les directives de la FIVA sur tous les fronts, sous la direction de Carlos Scoseria, désormais fortement soutenu par son conseil actuel, présidé par M. Jean Paul Martinet.Lors de la célébration, la FIVA était très présente. La lettre de félicitations adressée à notre président, M. Patrick Rollet, a été adressée à tous les invités. Elle a été suivie du discours prononcé au nom de la FIVA par notre ambassadeur d'Amérique du Sud, M. Alec E. Daly, plaque spéciale rappelant cette étape importante.Enfin, M. Carlos Scosería a reçu une ovation spontanée de la part de tous les participants. Il a été invité au stand pour recevoir une reconnaissance bien méritée pour son dévouement au développement de MCCC au cours de ces 40 premières annéesFIVA Logo: 

The big question:

Will we still be able to drive in 20, 30, 50 years?
La FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) pose la grande question qui taraude aujourd’hui la communauté des véhicules historiques :D’ici 20, 30 ou 50 ans, aura-t-on toujours le droit de conduire des véhicules historiques ?« Le laisser-aller n’est pas admis lorsqu’il s’agit de notre future liberté automobile, » déclare le Président de la FIVA, Patrick Rollet. « Les enjeux que sont la congestion, la pollution et la sécurité routière – autant de préoccupations légitimes – peuvent contribuer à l’éventuelle disparition de l’automobiliste au volant de son propre véhicule. Pourtant, ce sont les véhicules historiques qui sont particulièrement menacés, malgré leur effet quasi-négligeable sur la pollution et la congestion, et nos excellentes statistiques en matière de sécurité – sans parler des avantages significatifs générés sur le plan économique, social et touristique. »…et y aura-t-il quelqu’un pour les conduire ?« Mais la question n’est pas simplement de savoir de si nous serons autorisés à conduire. Peut-être que la plus grande question est de savoir s’il y aura des conducteurs pour les conduire ; ou si, avec l’avènement des véhicules autonomes, les conducteurs ne vont pas eux-mêmes devenir ‘historiques [...]

Howard Danino, 73

Décédé le 2 avril 2019
C’est avec le plus grand chagrin, le cœur lourd et la plus profonde tristesse que nous devons vous informer que le Vice-président de la FIVA, Howard Danino, est décédé paisiblement hier à son domicile à Gibraltar, entouré de sa famille. Howard Danino a succombé à un cancer court mais dévastateur.Howard était un pilier du Gibraltar Classic Car Club et il a laissé derrière lui l'héritage d'un mouvement de véhicules historiques florissant à Gibraltar. Non content de ses réalisations sur la scène des véhicules classiques de la région, Howard a dirigé en 2013 le mouvement visant à faire accepter la GCVA (Association des véhicules classiques de Gibraltar) comme un membre à part entière de la FIVA. Lors de l'assemblée générale de la FIVA en 2014, le GCVA a été accepté comme membre à part entière.Howard n'était pas du genre à se reposer sur ses lauriers et il a rapidement fait pression pour rejoindre le Comité général de la FIVA. Il fut bientôt élu vice-président (composition) avec une modestie caractéris [...]
Pour la première fois depuis la fondation de la FIVA en 1966, le Conseil général (GC) s’est réuni à Bangalore, la ville technologique en pleine croissance de l’Inde. Sept membres du GC – Patrick Rollet, Mario Theissen, Peter Edqvist, Tiddo Brester, Tony Davies, Gautam Sen et Natasa Jerina Grom – ainsi que Gian Mario Mollar, Secrétaire général de la FIVA, ont discuté des nombreuses questions et préoccupations concernant le mouvement des véhicules historiques à travers le globe.Avec une journée complète qui a duré jusqu’à 18 heures le vendredi et une session d’une demi-journée pour compléter le reste de la discussion et des délibérations du samedi 16 mars, le CA de la FIVA a eu une session très fructueuse d’une journée et demie à Oakwood Residency. , un charmant complexe d’appartements dans le centre commercial exclusif UB City de Bangalore. Pour célébrer l’occasion, l’organisation hôte Fédération des véhicules historiques de l’Inde (FHVI) a tout mis en œuvre pour présenter une excellente exposition de 42 véhicules historiques exquis – allant d’un tout petit, mais enthousiaste, Austin Seven à un géant d’un Mercedes-Benz. Nurburg – sur le parvis du centre commercial, où des milliers d’enthousiastes et de spectateurs ont eu plaisi [...]

Les délégués du Forum d’apprentissage des Stewards FIVA 2019

Le Liechtenstein a accueilli cette importante réunion
Au cours du week-end du 23 février, un grand nombre d'intendants de la FIVA se sont rendus au Liechtenstein pour se tenir au courant des dernières règles, réglementations et autres points importants concernant les événements FIVA.

La FIVA lance un appel…

à nominations pour ses Prix de la culture 2019

Pour la deuxième année consécutive, nous vous invitons à participer aux nominations pour les Prix de la culture 2019 lancés par la FIVA (la Fédération Internationale des Véhicules Anciens), qui célèbrent notre patrimoine automobile culturel et technique !

L’édition 2018 a récompensé les champions des catégories suivantes :

RECHERCHE – La Federation of British Historic Vehicle Clubs avec son enquête nationale sur les véhicules anciens ; DÉVOUEMENT – Le Symposium de la République des motos, organisé par le Musée hellénique de la moto ; et ÉDUCATION, FORMATION, SENSIBILISATION – Federación Mexicana de Automoviles Antiguos y de Colección, A.C. avec son cursus de diplôme (voir le court-métrage de présentation sur le site www.fiva.org)

Nous nous réjouissons de récompenser de nouveaux projets cette année. Nous sommes impatients de découvrir de nouvelles approches innovantes, notamment dans les compétences et la jeunesse, et des exemples épatants de travail traditionnel. Tout le monde peut participer à cet événement, notamment les amateurs de véhicules classiques.

« Notre but est de trouver les meilleurs projets dans les catégories répertoriées, sous différentes formes et manifestations : entreprises, pro [...]

Jürgen Book de Glasurit

se verra décerner le trophée « Goldener Kolben 2019 » (piston d’or 2019)

Comme chaque année, le « Forum für Fahrzeuggeschichte » ou F-kubik, un forum d’histoire des véhicules, récompensera en 2019 une personnalité pour ses mérites exceptionnels en faveur de l’authenticité dans le domaine de l’histoire des véhicules :

Depuis 2006, le forum d’histoire des véhicules, également connu sous le nom F-kubik, récompense à l’occasion du salon Bremen Classic Motorshow une personnalité dont l’œuvre comporte des mérites exceptionnels en faveur de l’authenticité historique dans le domaine de l’histoire des véhicules : Jürgen Book, Classic Cars Manager chez BASF Coatings GmbH, se verra décerner le trophée « Goldener Kolben » de l’année 2019.

Dans le cadre d’une soirée festive qui aura lieu début février 2019 au parc d’exposition de Brême, Jürgen Book recevra le trophée « Goldener Kolben 2019 » sous forme d’un certificat et d’un piston de moteur poli en présence de quelques invités et représentants des médias sélectionnés.

En tant qu’initiateur du programme Glasurit Classic Car Colors, créé en 2007, Jürgen Book a entre autres œuvré à la création de la plus grande base de teintes au monde qui contribue à la préservation du patrimoine automobile. Les archives du fabricant de peinture BASF impl [...]

Pete Gagan

Un pionnier des motos historiques au Canada
Bien qu’il soit lui-même un fervent admirateur des pionniers du monde entier qui ont fait l’histoire du motocyclisme, les propres accomplissements de Pete Gagan au fil de sa vie font de lui un pionnier de notre époque. Il transmet avec enthousiasme sa passion pour les machines historiques au Canada et dans le monde entier.Tout a débuté dans l’Ontario en 1968, où Pete a été l’instigateur de ce qui est ensuite devenu le Canadian Vintage Motorcycle Group. Par la suite, sa vie professionnelle l’a emmené à l’Ouest, avec des étapes à Sudbury dans l’Ontario, à Calgary et Lethbridge en Alberta pour finir à Vancouver. Dans chaque localité, son enthousiasme contagieux a permis de faire connaître les joies des motos anciennes et l’esprit de camaraderie qui anime leurs propriétaires. Aujourd’hui, il est au cœur d’un groupe de motocyclistes vintage près de son domicile actuel, qu’il partage avec sa femme Mary Jane, à Parksville en Colombie-Britannique.En grandissant à Port Crédit, dans l’Ontario, au milieu des années 1950, Pete a pu constater qu’acquérir des informations à propos des premières motos n’était pas chose facile. Le plus simple était de s’informer par expérience directe ou en sollicitant la contribution des anciens disposés [...]

Talent inattendu

Un livre hors sujet de Gian Mario Mollar
Gian Mario Mollar, notre secrétaire général à la tête du bureau de Turin, possède des talents inattendus en plus de ses compétences pour gérer le bureau de la FIVA. Bien que très occupé avec la FIVA, il a réussi à terminer son livre sur l’histoire cachée du Far West!

Salutations de la FIVA

La FIVA souhaite un joyeux Noël et une bonne année à tous les passionnés de véhicules historiques du monde!

FIVA et la jeune génération, un film réalisé par Lluis Dejuan de l'ASSOCIACIO ANDORRANA DE VEHICLES ANTICS
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