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Récompenses de la commission des événements de de la FIVAEn 2016, à l'occasion du 50ème anniversaire de la FIVA, la Commission des événements (CE) a présenté les prix du "Meilleur véhicule préservé", présentés depuis lors à certains événements prestigieux du Concours d'Elegance. Ces prix continuent d'être attribués chaque année.Cependant, en 2018, afin d'encourager davantage d'amateurs de véhicules historiques, un prix "Esprit de la FIVA" a été créé pour permettre à la FIVA de soutenir davantage d'amateurs et d'événements à travers le monde. Ces prix "Spirit of FIVA" sont maintenant présentés chaque année lors de 10 événements dans le monde entier, un à chaque événement, aux participants, organisateurs, officiels, etc. méritant une telle récompense.
The prestigious Spirit of FIVA Award was assigned to the organisers of the Shamrock Vintage Challenge, as the whole event was just what FIVA is all about. A thoroughly enjoyable event throughout with friendship, camaraderie and enjoyment by the bucketful! #fivaclassics #historicvehicles#classiceventsNote aux rédacteursFIVA Logo: 

Nouvelles

et autres articles intéressants

Communiqués de presse de la FIVA

Matériel envoyé à la presse

Récompenses et Honneurs

Reconnaissance et des directives
Les récompenses fournissent une reconnaissance et des directivesÀ quelle fréquence sommes-nous souvent à la recherche d’avenants tiers avant de commencer une nouvelle tâche? Un prix de la FIVA, par exemple, peut avoir un impact positif sur la manière dont les véhicules historiques sont restaurés ou sur la façon dont les fabricants de pièces finissent leurs produits. Il est crucial pour toute organisation, dans le monde des affaires ou dans le secteur des arts, d’être reconnue pour ses produits et services. Gagner un prix vous permet de distinguer vos efforts de ceux de vos concurrents et de vous assurer que le plus grand nombre de lecteurs potentiels est au courant de vos réalisations.La préservation et la maintenance de haute qualité conformes aux spécifications d'origine font partie de la norme FIVA. Par conséquent, le Prix de la FIVA pour la préservation est une forme de reconnaissance recherchée. Le prix est décerné à tous les types de véhicules, des marques et types exclusifs aux types les plus courants, même si, en raison de leur prix plus élevé, les véhicules les plus exclusifs sont souvent mieux conservés sur de plus longues périodes, parfois au sein de la même famille.
Rallye Mondial FIVAVoulez-vous enregistrer un événement? Formulaire d'inscriptionDepuis de nombreuses années, la FIVA a encouragé nos membres et d’autres propriétaires de véhicules historiques à participer à ce que l’on appelle les rallyes mondiaux FIVA. Ces événements sont organisés chaque année, l'un pour les voitures (et les véhicules utilitaires) et l'autre pour les motos. Ils sont généralement organisés par une ANF ou un membre important du club au sein d'une ANF nationale. Bien qu’il s’appelle «rallyes», il s’agit généralement de circuits de 4 à 7 jours non compétitifs dans des pays visitant des sites intéressants et pittoresques au cours de la journée. Des forfaits nuit et des repas quotidiens sont organisés pour vous dans le cadre du forfait. Différentes attractions et animations sont incluses dans la mesure du possible. Pour aider les organisateurs de ces événements, nous vous fournissons un guide pour les aider le chemin. L'Annexe 6 du Code des événements FIVA est le guide spécifique relatif à l'organisation des rallyes mondiaux FIVA. Ces dernières années, des rallyes mondiaux FIVA ont eu lieu en Suisse, au Pays de Galles et en Hongrie. En 2019, nous visiterons l'Autriche, Andorre et la Croatie et des pr [...]

The big question:

Will we still be able to drive in 20, 30, 50 years?
La FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) pose la grande question qui taraude aujourd’hui la communauté des véhicules historiques :D’ici 20, 30 ou 50 ans, aura-t-on toujours le droit de conduire des véhicules historiques ?« Le laisser-aller n’est pas admis lorsqu’il s’agit de notre future liberté automobile, » déclare le Président de la FIVA, Patrick Rollet. « Les enjeux que sont la congestion, la pollution et la sécurité routière – autant de préoccupations légitimes – peuvent contribuer à l’éventuelle disparition de l’automobiliste au volant de son propre véhicule. Pourtant, ce sont les véhicules historiques qui sont particulièrement menacés, malgré leur effet quasi-négligeable sur la pollution et la congestion, et nos excellentes statistiques en matière de sécurité – sans parler des avantages significatifs générés sur le plan économique, social et touristique. »…et y aura-t-il quelqu’un pour les conduire ?« Mais la question n’est pas simplement de savoir de si nous serons autorisés à conduire. Peut-être que la plus grande question est de savoir s’il y aura des conducteurs pour les conduire ; ou si, avec l’avènement des véhicules autonomes, les conducteurs ne vont pas eux-mêmes devenir ‘historiques [...]
Prix de la culture FIVAEn début d’année 2018, la Commission culturelle (CC) de la FIVA a invité les amateurs de véhicules classiques à nominer les participants d’un nouveau concours célébrant notre patrimoine automobile culturel et technique.La FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) a annoncé que les Prix de la culture récompenseraient les trois catégories suivantes :RECHERCHE SERVICE DÉVOUÉ de PERSONNES ou d’ORGANISATIONS (CLUBS, FÉDÉRATIONS, MUSÉES), ETC. ÉDUCATION, FORMATION et SENSIBILISATIONLors de l’Assemblée générale annuelle 2018 de la FIVA, qui s’est tenue à Gibraltar, la CC a eu l’honneur de dévoiler les gagnants dans les trois catégories. La sélection s’est avérée particulièrement difficile face à la qualité des soumissions, la CC a dû étudier toutes les candidatures de manière très approfondie, en tenant compte d’une pléthore de facteurs, au rang desquels, la couverture médiatique, l’implication du grand public et la participation de jeunes amateurs.Nataša G. Jerina, Présidente de la CC, a déclaré, « Ça a été une grande satisfaction, et une surprise, de recevoir autant de candidatures pour cette première édition, et la qualité des soumissions à rendu plus difficil [...]

Offre Classicparts4you.com!

Une offre intéressante pour les propriétaires de véhicules historiques
La fédération mondiale de voitures classiques FIVA avec ses 86 fédérations nationales affiliées réparties dans 66 pays du monde entier, en collaboration avec classicparts4you.com, fournit aux  

Catalogue de pièces alimenté par

sous forme standardisée dans le monde entier. La FIVA soutient activement la disponibilité dans le monde entier de données fiables et l'utilisation de pièces détachées d'origine de haute qualité pour les véhicules historiques. 1,5 million de propriétaires de véhicules organisés au sein de la FIVA, mais également tous les autres propriétaires, ont un accès direct aux marchés des pièces d’origine, des pièces de rechange et des pièces usagées spécifiques, ainsi qu’aux réviseurs et ateliers enregistrés.Problem: parts availabilityÀ mesure que le nombre de voitures classiques et modernes augmente, la recherche de pièces devient de plus en plus p [...]

22e Édition du Raid 4L Trophy 2019

Une formidable aventure intercontinentale
Texte et photos : Vicente Sevillano GuerreroUne nouvelle édition du Raid 4L Trophy a été organisée du 22 février au 3 mars, un événement considéré comme le plus grand rassemblement d’étudiants en Europe. C’est la 22e édition de cette manifestation qui a débuté en 1997. Elle regroupe des étudiants âgés de 18 à 28 ans venus des quatre coins du monde. Les participants conduisent exclusivement un véhicule de légende français, la Renault 4L. Cette voiture iconique a été fabriquée pendant plus de 30 ans, entre 1961 et 1994, dans différents pays.Le Raid 4L Trophy a été fondé par Jean-Jacques Rey, un pilote de renom, qui a notamment participé au Paris-Dakar et au Rallye des Pharaons. Aujourd’hui, Jean-Jacques se charge d’organiser et de diriger l’événement avec l’aide de sa fille, Géraldine Rey. Cette édition a regroupé 1 100 Renault 4L en version 5 portes et 2 portes (camionnette), pour un total de 2 200 jeunes participants venus de différents pays comme la France, l’Angleterre, l’Italie, l’Autriche, la Belgique, l’Allemagne, le Luxembourg et la Suisse, pour un parcours d’environ 6 000 km. L’organisation a elle seule comptait quelques 270 membres, parmi lesquels des médecins, des mécaniciens, des préposés à la logistique, etc. [...]

Howard Danino, 73

Décédé le 2 avril 2019
C’est avec le plus grand chagrin, le cœur lourd et la plus profonde tristesse que nous devons vous informer que le Vice-président de la FIVA, Howard Danino, est décédé paisiblement hier à son domicile à Gibraltar, entouré de sa famille. Howard Danino a succombé à un cancer court mais dévastateur.Howard était un pilier du Gibraltar Classic Car Club et il a laissé derrière lui l'héritage d'un mouvement de véhicules historiques florissant à Gibraltar. Non content de ses réalisations sur la scène des véhicules classiques de la région, Howard a dirigé en 2013 le mouvement visant à faire accepter la GCVA (Association des véhicules classiques de Gibraltar) comme un membre à part entière de la FIVA. Lors de l'assemblée générale de la FIVA en 2014, le GCVA a été accepté comme membre à part entière.Howard n'était pas du genre à se reposer sur ses lauriers et il a rapidement fait pression pour rejoindre le Comité général de la FIVA. Il fut bientôt élu vice-président (composition) avec une modestie caractéris [...]
Pour la première fois depuis la fondation de la FIVA en 1966, le Conseil général (GC) s’est réuni à Bangalore, la ville technologique en pleine croissance de l’Inde. Sept membres du GC – Patrick Rollet, Mario Theissen, Peter Edqvist, Tiddo Brester, Tony Davies, Gautam Sen et Natasa Jerina Grom – ainsi que Gian Mario Mollar, Secrétaire général de la FIVA, ont discuté des nombreuses questions et préoccupations concernant le mouvement des véhicules historiques à travers le globe.Avec une journée complète qui a duré jusqu’à 18 heures le vendredi et une session d’une demi-journée pour compléter le reste de la discussion et des délibérations du samedi 16 mars, le CA de la FIVA a eu une session très fructueuse d’une journée et demie à Oakwood Residency. , un charmant complexe d’appartements dans le centre commercial exclusif UB City de Bangalore. Pour célébrer l’occasion, l’organisation hôte Fédération des véhicules historiques de l’Inde (FHVI) a tout mis en œuvre pour présenter une excellente exposition de 42 véhicules historiques exquis – allant d’un tout petit, mais enthousiaste, Austin Seven à un géant d’un Mercedes-Benz. Nurburg – sur le parvis du centre commercial, où des milliers d’enthousiastes et de spectateurs ont eu plaisi [...]
PROTÉGER

La Commission Législation de la FIVA est chargée de veiller à ce que l’élaboration de législations nationales et internationales n’entraîne aucun impact négatif sur les propriétaires de véhicules historiques et leur utilisation sur les routes publiques sans restrictions inappropriées.

PRÉSERVER

La Commission de la culture de la FIVA a pour objectif de conserver les messages contenus dans la déclaration ci-dessus, qui sont essentiels pour évaluer l’importance de la préservation d’un véhicule et celle de l’établissement de son statut de patrimoine.

PROMOTION

La Commission des événements FIVA supervise les événements automobiles. Le mandat de la commission couvre tout ce qui concerne l'organisation, la direction et la gestion de tels événements dans le secteur d'intérêt spécifié par la FIVA.

NOS AUTRES DOMAINES D'INTERVENTIONTECHNIQUE La Commission technique de la FIVA est l'organe chargé de trouver des méthodes et des règles normalisées pour la datation et [...]
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