Glasurit

Les voitures anciennes sont un mode de vie – Glasurit le rend parfait

La tendance vers les voitures anciennes s’intensifie. De plus en plus de personnes s’attachent aux voitures anciennes. Il se peut bien que la nostalgie y soit pour quelque chose sachant que les voitures anciennes ont déjà toute une vie à leur actif. Elles renferment l’esprit du passé qui a laissé ses traces et presque conféré une personnalité à la voiture. Les voitures anciennes sont un loisir exigeant – tout comme leurs propriétaires le sont.

En sa qualité de première marque mondiale de peinture carrosserie, Glasurit satisfait à cette exigence. Dorénavant, l’entreprise BASF Coatings, basée à Münster, est le conseiller technique international et exclusif de la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) pour toutes les questions relatives à la peinture.

Tradition, compétence et engagement au service des classiques

Créée en 1888, l’entreprise est devenue experte en peinture carrosserie – avec une vaste offre de services et l’objectif de réagir avec prévoyance aux besoins du marché et de l’environnement. Ainsi, l’accent est par exemple porté sur les peintures hydrosolubles à haute teneur en matières solides dont l’efficacité écologique permet de satisfaire à toutes les dispositions légales relatives à la réduction des solvants. Les peintures à haute teneur en solvants des voitures anciennes ne sont pas seulement restaurées sur mesure mais aussi remplacées par des peintures écocompatibles.

La restauration des voitures anciennes nécessite un savoir-faire individuel

« La couleur, mais surtout l’état de la peinture, est comme l’âme d’un véhicule et en dit long sur la durée de vie et l’histoire d’une voiture », affirme Jürgen Book, directeur de la gestion des processus à la division Coatings de BASF. Glasurit connaît beaucoup d’histoires de ce genre. Notamment dans le cas des voitures anciennes, il se peut bien que 16 couches de peinture s’accumulent. Pour comparaison : un système de finition moyen sur une voiture neuve dépasse à peine l’épaisseur d’un cheveu humain.

« Le segment des voitures anciennes requiert un savoir-faire spécifique sur la manière dont les voitures étaient réparées à l’époque et sur la manière dont elles peuvent être restaurées aujourd’hui en se focalisant particulièrement sur la conservation de leur valeur », explique Book, lui-même amateur de voitures anciennes. Selon l’histoire du véhicule respectif, cela peut s’avérer être un défi qui nécessite également beaucoup d’expérience et de sensibilité. « C’est ce qui nous avait poussé à créer Classic Car Colors à l’époque », approfondit Book. Dans ce programme, Glasurit réunit toutes ses compétences autour des voitures anciennes.

Spécialement pour les voitures anciennes : la base de teintes et la liste des concessionnaires

Un élément unique dans ce contexte : la plus grande base de teintes historiques au monde (http://color-online.glasurit.com/CCC/new/index.php), Color Online, qui dispose de toutes les peintures et teintes historiques. De plus, Classic Car Colors permet de consulter un réseau international d’ateliers spécialisés dans la restauration professionnelle des voitures anciennes.

Les avantages qu’offre la collaboration entre Glasurit et la FIVA aux quelque 2 millions d’amateurs de voitures anciennes et membres sont consultables ici. Une chose est sûre : Glasurit est ravie d’apporter ses 100 années d’expérience en matière de peintures historiques à l’œuvre internationale de la FIVA.

Adress:

BASF COATINGS GMBH
Glasuritstraße 1
48165 Münster
Germanye

Mail: glasurit.autorefinish@basf.com
Phone: +49 2501 14-0
Fax: +49 2501 14-3373
Glasurit website

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