La Commission Technique

La Commission Technique de la FIVA est l’organisme qui trouve les méthodes standardisées et les règles de datation et classification des véhicules historiques.

Le comité consiste en un secrétaire et deux vice-présidents, et est présidée par un des vice-présidents de la FIVA. De plus, il existe des groupes de travail dédiés à certaines tâches spéciales. Un groupe de travail d’environ neuf personnes, incluant les membres du comité, se réunit jusqu’à quatre fois par an pour discuter des diverses demandes des ANF, décider des classifications et développer le code et ses règles. Une fois par an, le président rapporte à l’assemblée générale plénière où siègent les délégués représentant tous les membres. Cette assemblée décide des motions à présenter à l’Assemblée Générale Annuelle.

La Commission Technique conserve tous les détails des cartes d’identité FIVA issues dans le monde entier, et édite elle-même les cartes d’identité FIVA pour les pays sans représentation officielle FIVA.

La Commission Technique aide également les ANF à former leurs contrôleurs et les assiste dans toutes les matières techniques sur demande.

Objectif

Promouvoir et encourager la préservation, la restauration et l’usage des véhicules historiques en condition historiquement et techniquement correcte.

Véhicule historique

FIVA définit un véhicule historique comme: “…un véhicule à propulsion mécanique, fabriqué depuis plus de 30 ans, préservé et entretenu en condition historiquement correcte et à la garde d’une personne ou d’un organisme qui le conserve à cause de son intérêt technique et historique et non comme transport quotidien, …”

Différents véhicules

Le terme véhicule historique englobe tous les véhicules mus par la force d’un moteur, destinés au transport de personnes ou de marchandises : voitures, motocyclettes, camions, autobus, véhicules militaires et véhicules agricoles. De même, la source d’énergie du moteur peut faire appel aussi bien à l’essence, qu’au gazole et aussi bien à la vapeur qu’à l’électricité (et dans le futur…)

Tâches

Editer le CODE TECHNIQUE FIVA établissant des règles et procédures standard, et organiser leur mise en œuvre dans tous les pays membres de la FIVA, pour la datation, la classification des véhicules et l’évaluation de leur niveau de préservation. – Sanctionner les véhicules concernés par l’attribution d’une Carte d’Identité FIVA au niveau national (ANF*) nécessaire pour les manifestations sous règlement FIVA. – Maintenir et promouvoir un degré élevé d’exactitude technique et historique dans les véhicules en objet et dans l’usage qui en est fait.

Structures

Dans chaque pays membre (ANF**) des spécialistes sont à la disposition des collectionneurs/enthousiastes pour leur fournir l’expertise et les documents nécessaires.

  • La FIVA convoque au minimum une fois par an une Commission Technique plénière comprenant les spécialistes de toutes les ANF**.
  • Un bureau et des Groupes de Travail convoqués à la demande assurent le management, la coordination et éditent le CODE TECHNIQUE FIVA et les documents associés.
    ** ANF : Autorité Nationale FIVA

Contacts

Comment demander une carte d’identité FIVA, ici

Pour les citoyens de pays membres de la FIVA : CONTACTER l’ANF nationale (Fédération ou Club National)

Pour les citoyens de pays non encore membres de la FIVA :

FIVA Office
Rue de la Loi 44
B – 1040 Bruxelles
Belgique
Tél.: +32 2 280 01 44
Fax: +32 2 280 04 46
E-mail: ici

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