Manuel de la Charte de Turin

Charte de Turin

Le manuel de la charte de Turin est un guide offrant des conseils pratiques sur la délicate question de la restauration et de l’entretien des véhicules anciens. Il a pour objectif de préserver et sauvegarder l’histoire des véhicules, notamment leur caractéristiques mécaniques, leur forme, leurs fonctions, leur histoire documentée ainsi que leurs relations multiples et variées avec la société et les environnements sociaux. Cette charte s’inscrit dans le sillage de celles de Venise, Barcelone et Riga, qui ont établi les normes en matière d’entretien et de restauration des bâtiments, navires et chemins de fer anciens. Vous pouvez commander ce manuel au bureau de la FIVA !

Le manuel a déjà été distribué aux participants de l’assemblée générale de la FIVA à Bucarest, le 17 novembre 2017, ainsi qu’aux médias du monde entier.

POUR SE PROCURER UN EXEMPLAIRE GRATUIT DU MANUEL

Des versions en anglais, français et greque au format PDF, peuvent se télécharger gratuitement sur le site Web de la FIVA, ici

POUR COMMANDER UN EXEMPLAIRE PAPIER DU MANUEL

Veuillez envoyer votre demande par courriel à office@fiva.org

Particuliers : paiement à l’avance via Paypal : 15 €

Membres de la FIVA nationale : paiement des frais d’envoi + 5 € par manuel

Partenaires au niveau mondial : 20 exemplaires gratuits, puis frais d’envoi + 5 € par manuel supplémentaire.

Membres professionnels : 1 exemplaire gratuit, puis frais d’envoi + 5 € par manuel supplémentaire.

Traductions supplémentaires du manuel : les membres des FIVA nationales ont toute latitude pour traduire le texte dans leur (s) langue (s) respective (s). Veuillez vous mettre en contact avec le bureau de la FIVA ou la Commission Culture pour plus d’informations.

Remerciements :

La Commission Culture de la FIVA aimerait profiter de cette occasion pour adresser ses remerciements les plus sincères aux rédacteurs suivants pour les contributions qu’ils ont apportées à l’élaboration du manuel : Rodolphe Rapetti, Richard Keller, Thomas Kohler, Alfredo Zanellato Vignale, Lorenzo Morello, Roberto Loi, ainsi que Gian Mario Mollar pour la coordination de la production.

Des remerciements particuliers à Keith Gibbins pour la révision et au président de la FIVA, Patrick Rollet, pour tout le soutien qu’il a apporté à cette initiative, ainsi qu’aux partenaires officiels de la FIVA, Motul, Pirelli et Glasurit. Avec la permission de Jürgen Book, Glasurit (www.glasurit.com), un chapitre du manuel est consacré à la peinture et à tous les procédés de mise en peinture.

Notes :

Des exemplaires de la Charte de Turin destinés aux médias sont encore disponibles auprès de Gautam Sen (coordonnées ci-dessous).

La FIVA est la seule organisation mondiale de ce genre qui a pour mission d’encourager l’utilisation sur la voie publique, en toute sécurité, de véhicules anciens à propulsion mécanique, tout en veillant à la préservation et à la promotion de la culture automobile. Depuis avril 2017, la FIVA est un partenaire non gouvernemental de l’UNESCO et poursuit son programme « Année du patrimoine automobile mondial », dont le succès ne se dément pas.

Pour plus d’informations presse, ou pour parler à un représentant de la FIVA d’un pays donné, veuillez contacter Gautam Sen, Vice-président des Communications de la FIVA : communications@fiva.org, +33 (0) 6 87 16 43 39 (mobile), ou +33 (0) 1 53 19 14 20 (fixe)

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