FIVA au salon du Retro Classic Stuttgart

Jos Theuns, vice-président du commerce et des compétences de la FIVA, a visité le salon de l’automobile Retro Classic et a été invité à parler quelques mots pour l’ouverture du salon lors de la soirée Allianze, le jeudi 22 mars. On vient de dire que le spectacle Retro Classic serait rebaptisé ‘Die Fahr Kultuur Messe’ à partir de 2019, le lien avec les efforts de la FIVA pour l’UNESCO, commencé en 2016, est immédiatement devenu clair. Grâce aux efforts de la FIVA, qui vont bien au-delà du véhicule lui-même, les aspirations de la FIVA ont été reconnues par l’UNESCO, assurant que la préservation des véhicules a désormais une base plus large et une reconnaissance mondiale.

Les véhicules historiques et tout ce qui les accompagne sont de plus en plus considérés comme un passe-temps épanouissant mais aussi comme une partie importante de la culture qui a influencé et influence encore la vie des gens dans une très large mesure.

Le transport motorisé individuel a libéré les gens des frontières géographiques et a permis aux gens de s’aventurer plus loin de chez eux. Pensez non seulement aux vacances, mais dans certains cas, les personnes rencontrant leurs partenaires de vie plus éloignés de leurs propres maisons sont devenues possibles, tout comme la nourriture voyageant plus loin et s’étendant à des marchés plus vastes que ce qui était possible avec les chevaux.

Avec le transport motorisé, d’autres choses ont également changé, non seulement les améliorations évidentes dans les routes et les ponts, mais aussi dans les hôtels, les restaurants, les garages et autres constructions à thème et / ou basés sur le transport individuel motorisé.

La FIVA, qui a fêté ses 50 ans en 2016, a trois objectifs principaux: Protéger, préserver et promouvoir le mouvement des véhicules historiques dans le sens le plus large du terme. Le prix FIVA Preservation Award est déjà reconnu comme un prix prestigieux pour les véhicules qui ont été maintenus dans leur état d’origine et qui n’ont certainement pas été restaurés dans des conditions «meilleures que nouvelles».

De retour au salon de l’automobile Retro Classic, il a été noté que le nombre de véhicules non restaurés mais fonctionnels augmente, conformément au prix de la préservation de la FIVA. La remise à neuf des pièces et des composants est maintenant à un niveau plus élevé que jamais, tandis que les prix de ces pièces se stabilisent grâce à des processus de production moins coûteux tels que l’impression 3D.

Les pièces remises à neuf sont-elles contre le grain de la FIVA? Certainement pas! En utilisant la Charte de Turin comme une ligne directrice, la remise à neuf de la bonne façon (!) Est toujours préférable que de stocker le véhicule jusqu’à ce qu’un autre véhicule similaire soit cassé pour les pièces. Après tout, une ancienne devise de la FIVA était «garder les véhicules d’hier, sur les routes de demain», chose que tous les propriétaires et les parties prenantes soulignent et respectent.

Retro Classic Messe, avec clairement la plus grande surface au sol de tous les spectacles de véhicules historiques, est une déclaration que ce passe-temps est toujours un aspect majeur dans la vie de nombreuses personnes. Une bonne chose à voir est que nous voyons plus de la jeune génération et des familles profiter de ce spectacle et le beau temps pendant ce week-end, très bien mérité après les deux premiers jours froids et enneigés.

La FIVA aimerait remercier les organisateurs du salon, les nombreux membres que nous avons rencontrés, les partenaires mondiaux et les membres professionnels de FIVA qui offrent sans relâche leur soutien aux objectifs de la FIVA de protéger, préserver et promouvoir les véhicules historiques et tout le matériel connexe.

 

Ouverture par Karl-Ulrich Hermann, PDG de Retro Messe GmbH et Mme Petra Klein (SWR1) qui était la modératrice..

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